品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
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連接形式 | 法蘭 | 材質 | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質 | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環境 | 常壓 |
工作溫度 | 常溫 | 流動方向 | 單向 |
驅動方式 | 手動 | 零部件及配件 | 閥桿 |
形態 | 柱塞式 | 類型 | 直通式 |
密封形式 | 軟密封式 |
YK43F超高壓壓縮氣體減壓閥 產品說明
一種高壓氣體減壓閥,包括手輪、螺桿、傳動螺母、主彈簧、套筒、活塞、活塞套、閥體、閥座、密封環、活門、壓蓋及副彈簧,活塞上有中心通孔,中心通孔下部裝有密封墊,活門頂部為平面,活門頂部穿出密封環和閥座后緊頂在密封墊上,密封墊上開有與中心通孔相通的圓柱形通孔,活塞套頂部表面上開有軸向凹孔,活塞套外周壁上開有與軸向凹孔相通的徑向凹孔,閥體上設有與徑向凹孔相通的螺紋孔,套筒內腔和傳動螺母均呈圓形,傳動螺母上連接有防轉銷,套筒內腔壁上開有供防轉銷一端插入并對防轉銷起導向作用的軸向槽。本實用新型不但通用性強,零件的加工難度小,而且在使用時能夠同時保證溢流口和活門中部的密封性能,在調節出口壓力時又比較方便。
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種不但通用性強,零件的加工難度小,而且在使用時能夠同時保證溢流口和活門中部的密封性能,在調節出口壓力時又比較方便的高壓氣體減壓閥。是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,高壓減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內。高壓氣體減壓閥的特點是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力值在一定的范圍內。在應用高壓氣體減壓閥時,必須遵循其適用規范的要求,以確保生產正常進行。
壓縮空氣,即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性,經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比,它具有下列明顯的特點:清晰透明,輸送方便,沒有特殊的有害性能,沒有起火危險,不怕超負荷,能在許多不利環境下工作,空氣在地面上到處都有,取之不盡。
空氣占有一定的空間,但它沒有固定的形狀和體積。在對密閉的容器中的空氣施加壓力時,空氣的體積就被壓縮,使內部壓強增大。當外力撤消時,空氣在內部壓強的作用下,又會恢復到原來的體積。如果在容器中有一個可以活動的物體,當空氣恢復原來的體積時,該物體將被容器內空氣的壓力向外推彈出來。高壓空氣壓縮機是將自由狀態下的空氣,經過壓縮,流經機組中的分離器與過濾器后,脫除含在高壓空氣中的水、油份和雜質,使排出的氣體清潔無味,氣體質量符合標準,是安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統。
高壓空氣壓縮機怎樣選擇
1、選擇以“以需定型"
結合客戶的需要,找到的運行經濟性,將來擴大規模均需要作出大量的決策。決策的基礎是壓縮空氣的用途或使用流程,著眼點計算空氣需求量,儲備量和將來擴展的余地,而壓力是一決
定因素,對能耗有很大影響,不同的壓力
范圍用不同的壓縮機有時可能是經濟性。
2、工作壓力的計算
壓縮空氣的設備決定了必需的工作壓力取決于壓縮機,設備、管路,的工作壓力決定必需的裝置壓力,而耗氣地點用減壓閥來滿足設備需求,在情況下,配一臺單獨空壓機很不經濟。
工作壓力:最終用戶+末級過濾+管路系統+塵粒過濾+干燥機+壓縮機調節幅度壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長度所造成的壓力降。列出各種機
種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購置不同壓力之空壓機,不可降低壓力
使用,以增加費用支出。
3、空氣排氣量計算
壓縮空氣是將電能轉化為空氣勢能,并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動力,但是它對電能的消耗也是非常大的。一般說來,將1m3的空氣壓縮至0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據
統計,空壓站對電能的消耗約占整個企業電能總消耗的20%。這意味著節約壓縮空氣并合理利用壓縮空氣將為您帶來新的利潤空間!
空氣需用量:將全部工具+機器設備+相關流程空氣消耗量+泄漏+磨損+未來用氣+使用系數(采用標準值20%)
高壓空氣壓縮機,它是將自由狀態下的空氣,壓縮至表壓為20MPa/35MPa (兆帕)的壓縮空氣,流經機組中的分離器與過濾器后,脫除了含在高壓空氣中的水、油份和雜質,使排出的氣體清潔無味,氣體質量符合GB18435-2001《潛水呼吸氣體》標準,是值得信賴、安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統。
高壓壓縮空氣站的設備選擇,與壓縮空氣的負荷特點有密切聯系,一般來說,根據用氣特點的不同,壓縮空氣負荷大致分為瞬時負荷和連續負荷兩大類.為了穩壓和平衡產氣量與用氣量之間的不平衡狀態,排除部分油水以及減少活塞式壓縮機的脈動氣流,需在高壓壓縮機后安裝一定數量的高壓貯氣瓶.另外高壓壓縮空氣的干燥一般采用吸附法,管材應嚴格按照相關規范進行選擇,在進行水壓試驗時,試驗壓力為工作壓力的1.5倍.
YK43F超高壓壓縮氣體減壓閥主要技術參數和性能指標
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
最小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠):O Y(硬密封):GB12245-1989 |
殼體試驗不包括膜片、頂蓋
主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環 | 合金鑄鐵/對位聚苯* |
導閥座 導閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導閥彈簧 | 50CrVA |
調節彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F型號) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
導閥體 導閥蓋 | 25/304* |
用于氧氣介質時的材料
流量系數(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
外形尺寸(PN1.6-4.0) 單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 290 | 90 |
20 | 160 | 180 | 300 | 98 |
25 | 180 | 200 | 300 | 110 |
32 | 200 | 220 | 300 | 110 |
40 | 220 | 240 | 320 | 125 |
50 | 250 | 270 | 320 | 125 |
65 | 280 | 300 | 325 | 130 |
80 | 310 | 330 | 365 | 160 |
100 | 350 | 380 | 365 | 170 |
125 | 400 | 450 | 475 | 200 |
150 | 450 | 500 | 475 | 210 |
200 | 500 | 550 | 515 | 240 |
250 | 650 | 560 | 290 | |
300 | 800 | 705 | 335 | |
350 | 850 | 745 | 375 | |
400 | 900 | 780 | 405 | |
450 | 900 | 730 | 455 | |
500 | 950 | 835 | 465 |
外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
6.4MPa | 10.0/16.0MPa | |||
15 | 180 | 180 | 300 | 100 |
20 | 180 | 200 | 310 | 105 |
25 | 200 | 220 | 31 | 120 |
32 | 220 | 230 | 310 | 120 |
40 | 240 | 240 | 335 | 135 |
50 | 270 | 300 | 335 | 135 |
65 | 300 | 340 | 340 | 140 |
80 | 330 | 360 | 380 | 170 |
100 | 380 | 380 | 185 | |
125 | 450 | 490 | 215 | |
150 | 500 | 490 | 225 | |
200 | 550 | 535 | 260 | |
250 | 650 | 580 | 310 | |
300 | 800 | 725 | 355 | |
350 | 850 | 765 | 395 | |
400 | 900 | 800 | 435 | |
500 | 950 | 855 | 495 |
學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
二、減壓閥安裝調試
1.減壓閥在安裝前,銘牌合格證是否和所需閥門相符,外表是否有嚴重損傷。充分沖洗管道,并對減壓閥進行沖洗,如果減壓閥存放時間過長,需對減壓閥內部進行充分清洗。
2.如果閥門本身不帶壓力表,應該在閥前閥后安裝管道壓力表。
3.為了不影響減壓的使用效果,同時考慮到安裝維護的方便,一般減壓閥均應該安裝在水平管道上,波紋管式減壓閥為倒裝。
4.安裝前必須注意閥體上的箭頭方向,箭頭指向為介質流動的方向,不能裝反如果介質中含有雜質,可能會堵塞閥孔,須在減壓閥進口前1米左右安裝管道過濾器,過濾器目數在20目以上*佳。
5.為了防止閥后壓力超壓發生事故,減壓閥出口端4米處應該安裝安全泄壓閥。
二、減壓閥常見故障和維修方法
1.介質無法通過或通過量非常小。
此種情形一般都為通道堵塞,清除通道污物即可。
2.直通。
a.活塞卡住。方法:清除缸套和活塞間污物。
b.主、導閥閥桿在導向孔內卡住。方法:將主、導閥閥桿用紗紙磨小外徑。
c.主、導閥密封面有污物卡住。方法:清除污物。
d.膜片損壞。方法:更換新膜片。
3.壓力無法調節。
a.缸套與活塞間隙過大。方法:更換缸套或活塞。
b.調節彈簧勞損或調節范圍超過彈簧上下限值。方法:更換新的或合適的彈簧。
4.閥后壓力不穩。
a.入口壓力波動范圍過大。方法:盡量保持入口壓力在較小范圍波動。
b.要求流量和實際流量相差過大。方法:重新計算流量,選用適合的口徑。
訂貨須知:
一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號,請型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數,由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問:請:我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。提供全面、專業的“閥門系統解決方案",也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。